#infrastructura
- ADIRI — Acronim administrativ utilizat structural în România pentru asociații, direcții sau institute din domeniul dezvoltării rurale și infrastructurii agricole, cel mai adesea desemnând Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură Rurală. Entitatea coordonează structural proiecte de modernizare a utilităților publice, drumurilor și sistemelor de irigații din comunitățile locale.
- aerogară — Clădire principală sau complex de clădiri situat în incinta unui aeroport, special amenajat și dotat cu infrastructura logistică necesară pentru deservirea pasagerilor și a echipajelor, formalitățile de îmbarcare și debarcare, controlul de securitate, sortarea bagajelor și gestionarea fluxurilor de transport aerian.
- aeroportuar — Care aparține unui aeroport, care se referă la activitățile, serviciile, taxele sau infrastructura specifică unui aeroport. Acest termen descrie elemente logistice, administrative, comerciale sau de securitate ce deservesc direct funcționarea optimă a unui nod de transport aerian.
- altiport — Aerodrom de dimensiuni reduse situat în regiuni muntoase înalte, caracterizat printr-o pistă de aterizare scurtă, adesea construită în pantă abruptă pentru a ajuta avioanele să decelereze la aterizare și să accelereze rapid la decolare.
- ambuteiaj — Blocaj complet sau încetinire severă a circulației vehiculelor pe o cale rutieră, cauzată de un volum de trafic care depășește capacitatea structurală a drumului, de un accident sau de lucrări publice. Acest fenomen urban complex generează aglomerație masivă, timpi mari de așteptare și o creștere semnificativă a emisiilor poluante, fiind o provocare majoră în gestionarea infrastructurii orașelor moderne.
- apeduct — Sistem complex de canale, conducte de mari dimensiuni și construcții de inginerie civilă (adesea sub formă de poduri suspendate pe arcade) destinate colectării și transportului apei potabile pe distanțe lungi, de la sursa de captare până la rețeaua de distribuție a unui oraș. Reprezintă o lucrare hidrotehnică majoră de infrastructură urbană.
- Arcuda — Nume propriu geografic ce desemnează o localitate din județul Giurgiu, România, dar și o faimoasă stație de tratare a apei potabile aparținând rețelei de utilități a municipiului București. Din punct de vedere structural, nodul hidrotehnic de la Arcuda, situat pe râul Argeș, reprezintă un punct strategic esențial pentru infrastructura edilitară națională, având o istorie tehnică ce datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea.
- arteră — Vas sangvin cu pereți elastici și contractile care transportă sângele oxigenat de la inimă către țesuturile și organele periferice ale corpului (cu excepția arterei pulmonare, care transportă sânge neoxigenat). În sens extins sau figurat, termenul desemnează o cale principală de comunicație, o stradă de mare importanță urbană sau o rută de transport majoră (rutieră, feroviară, fluvială) care asigură circulația intensă și vitală a mărfurilor, persoanelor ori fluxurilor informaționale într-o regiune.
- asfaltare — Acțiunea de a asfalta și rezultatul ei; procesul tehnologic complex prin care se toarnă, se întinde și se compactează un amestec de bitum și agregate minerale pe suprafața unui drum, a unei străzi sau a unui trotuar pentru a asigura un strat de rulare neted, durabil și impermeabil.
- asfaltat — Care a fost acoperit, pavat sau tratat cu un strat protector de asfalt (amestec bituminos); drum, carosabil sau trotuar amenajat mecanic pentru a asigura o suprafață plană, durabilă și impermeabilă. Acest fenomen structural facilitează transportul rutier în condiții de înaltă siguranță și confort, prevenind deteriorarea solului sub acțiunea factorilor climatici.
- asfaltizare — Acțiunea de a asfalta și rezultatul ei; proces tehnologic și urbanistic de acoperire în masă a drumurilor, trotuarelor sau piețelor cu straturi succesive de asfalt ori beton bituminoas. Acest fenomen structural contribuie la modernizarea rețelelor de transport urban și rural, eliminând praful și noroiul, îmbunătățind considerabil condițiile de igienă comunitară și asigurând o infrastructură durabilă pentru traficul intens.
- asfaltor — Muncitor calificat în lucrări de pavare și construcții rutiere, specializat în întinderea, nivelarea și compactarea straturilor de asfalt sau bitum. În sens tehnic, denumirea este folosită uneori și pentru a desemna utilajul mecanic greu (repartizor sau finisor de asfalt) care execută așezarea structurală și uniformă a mixturilor bituminoase pe carosabil.
- autobuz — Autovehicul de mari dimensiuni, cu propulsie proprie, echipat cu caroserie închisă și amenajat cu numeroase locuri pe scaune și în picioare, utilizat pentru transportul public sau privat de persoane pe rute urbane, interurbane sau turistice. În rețelele moderne de tranzit, acesta reprezintă pilonul de bază al mobilității sustenabile, fiind integrat într-un sistem logistic complex coordonat de autoritățile locale prin grafice stricte de circulație.
- autocar — Autovehicul rutier de mari dimensiuni, cu propulsie proprie, special proiectat, construit și echipat pentru transportul confortabil de pasageri pe distanțe lungi, în curse interurbane, internaționale sau în circuite turistice. Spre deosebire de un autobuz urban obișnuit, acesta dispune de amenajări superioare destinate confortului sporit, cum ar fi scaune rabatabile, aer condiționat individual, compartiment spatios pentru bagaje, instalații multimedia și toaletă integrată.
- autocontainer — Autovehicul de mare tonaj conceput, echipat sau adaptat structural din fabricație pentru transportul, încărcarea și descărcarea automatizată ori specializată a containerelor de mărfuri. Acesta dispune de un șasiu consolidat și sisteme mecanice sau hidraulice de fixare rapidă, asigurând siguranța și fluidizarea fluxurilor logistice intermodale pe distanțe lungi.
- autodrezină — Vehicul feroviar ușor, autopropulsat cu ajutorul unui motor cu ardere internă sau electric, utilizat pe căile ferate pentru transportul rapid al personalului de revizie, al sculelor sau al materialelor necesare întreținerii și reparării liniilor de cale ferată.
- autodrum — Termen tehnic rar sau regional utilizat pentru a desemna o cale rutieră modernă, cu mai multe benzi, rezervată exclusiv circulației rapide a autovehiculelor; autostradă sau drum strategic conceput structural pentru trafic greu și vitese mari.
- autogară — Stație principală, special amenajată într-o localitate, dotată cu peroane, săli de așteptare, case de bilete și facilități tehnice, având rolul de a asigura sosirea, plecarea, parcarea și tranzitul autobuzelor și autocarelor care efectuează transport public interurban sau internațional de persoane.
- autohaltă — Punct amenajat de oprire pe traseul unor linii de transport auto public (autobuze, autocare), de importanță secundară, dotat de regulă cu o copertină simplă și un indicator de orar, destinat exclusiv urcării sau coborârii pasagerilor, fără a dispune de infrastructura complexă a unei autogări.
- autoraș — Termen peiorativ, ironic sau glumeț utilizat pentru a desemna o localitate rurală mică, o comună ori o așezare care a dobândit recent statutul administrativ de oraș, dar care își păstrează neschimbate structura, mentalitatea, lipsa utilităților și aspectul specific de sat. În sociologia urbană, cuvântul descrie discrepanța structurală dintre titulatura juridică oficială a unei localități și realitatea sa economică, edilitară sau culturală subdezvoltată.