#camion

• autobasculantă — Autovehicul de mare tonaj, echipat cu o ladă sau o benă basculantă acționată de un mecanism hidraulic, utilizat în construcții, minerit și lucrări publice pentru transportul și descărcarea automată, prin înclinare, a materialelor în vrac (cum ar fi nisipul, pietrișul, pământul, molozul sau mineralele).
• autobenă — Autovehicul special conceput și echipat cu o benă (ladă metalică deschisă de mari dimensiuni), utilizat în principal pentru colectarea, transportul și descărcarea deșeurilor menajere, a materialelor industriale ușoare sau a diverselor produse agricole în vrac.
• autobetonieră — Autovehicul de mare tonaj, echipat cu o cisternă sau un tambur rotativ acționat mecanic, utilizat în construcții pentru prepararea ori transportul betonului fluid de la stația de dozare direct la șantiere. Rotația continuă a tamburului previne segregarea și întărirea prematură a amestecului în timpul tranzitului.
• autocamion — Autovehicul de mari dimensiuni și de mare tonaj, dotat cu o platformă sau o caroserie închisă ori deschisă, special proiectat și construit pentru transportul rutier de mărfuri grele, materiale de construcție sau echipamente industriale. În lanțurile de distribuție globale, autocamionul reprezintă principalul mijloc terestru de transport de mărfuri pe distanțe lungi, fiind supus unor reglementări tehnice și legislative stricte privind greutatea pe osie și timpii de conducere.
• autocamionetă — Autovehicul utilitar de dimensiuni reduse și de tonaj mic sau mediu, prevăzut cu o cabină pentru pasageri și o platformă deschisă sau închisă în spate, destinat transportului rapid de mărfuri ușoare, utilaje sau materiale pe distanțe scurte și medii. În mediul urban și comercial, acest tip de vehicul reprezintă o soluție logistică esențială pentru distribuția locală și livrările la domiciliu datorită manevrabilității sale sporite în trafic comparativ cu vehiculele grele.
• autocontainer — Autovehicul de mare tonaj conceput, echipat sau adaptat structural din fabricație pentru transportul, încărcarea și descărcarea automatizată ori specializată a containerelor de mărfuri. Acesta dispune de un șasiu consolidat și sisteme mecanice sau hidraulice de fixare rapidă, asigurând siguranța și fluidizarea fluxurilor logistice intermodale pe distanțe lungi.
• autofrigorifică — Autovehicul autopropulsat de transport (furgonetă, camion sau autofurgon) echipat cu o caroserie izotermă etanșă și cu o instalație frigorifică mecanică proprie (agregat frigorific). Este utilizat în logistica lanțului frigorific pentru transportul pe drumurile publice al mărfurilor perisabile, cum ar fi alimentele congelate ori proaspete, florile și produsele farmaceutice, menținând o temperatură controlată constantă.
• automarfar — Autovehicul de mare tonaj, de tip autocamion sau autotractor cu semiremorcă, special proiectat și echipat pentru transportul rutier de mărfuri la distanțe medii și lungi. Cunoscut popular și sub denumirea de tir sau camion de marfă, acest vehicul comercial reprezintă elementul central al logisticii globale terestre, fiind adaptat structural pentru diverse tipuri de carosări (prelată, frigorific, cisternă) în funcție de specificul bunurilor transportate.
• autoșasiu — Șasiu de autovehicul echipat cu motor, transmisie, direcție și cabină, dar fără caroserie sau platformă de încărcare, livrat ca bază tehnică industrială pentru asamblarea ulterioară a unor suprastructuri speciale. Pe un autoșasiu se pot monta, în funcție de nevoile logistice, diverse echipamente specifice, cum ar fi cisterne, macarale, betoniere, caroserii frigorifice sau instalații de pompieri.
• autotrenist — Șofer profesionist specializat în conducerea, manevrarea și operarea unui autotren sau vehicul rutier articulat de mare tonaj (TIR) pe rute naționale ori internaționale. Această ocupație logistică implică responsabilități ridicate legate de asigurarea încărcăturii, respectarea timpilor de odihnă și navigația sigură în medii rutiere complexe.
• autoutilitară — Autovehicul cu motor destinat exclusiv transportului de mărfuri, echipamente ori bunuri materiale, sau tractării unor remorci, având o masă maximă autorizată care nu depășește de regulă 3,5 tone în cazul celor ușoare (furgonete, camionete), permițând conducerea cu permis categoria B; duba.